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IBRACON Structures and Materials Journal • 2012 • vol. 5 • nº 2
Evaluation of partial clinker replacement by sugar cane bagasse ash: CO
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emission reductions
and potential for carbon credits
tre as fábricas consideradas neste estudo, há uma discrepân-
cia considerável em relação ao uso de combustíveis fósseis
na produção, denotando sensíveis diferenças tecnológicas. As
fábricas do município base de Ribeirão Pires não registraram
emissões relativas à queima de combustíveis, ao contrário das
fábricas de Sorocaba.
Em ambos os cenários, a quantidade total de CBCA gerada foi
capaz de suprir a demanda das fábricas, gerando excedentes
de cinza. É possível imaginar uma série de alternativas para a
destinação deste excedente como: (1) envolver mais fábricas de
cimento e usinas de cana no projeto; (2) aumentar a fração de
cinza no cimento nos cenários analisados através de melhorias
tecnológicas no preparo da cinza e (3) aumentar a produção de
cimento nos cenários analisados. Todas estas alternativas levan-
tadas poderiam promover maiores reduções de emissões.
Um estudo mais detalhado da viabilidade de implementação deste
tipo de projeto de MDL deveria considerar uma análise econômi-
co-financeira, incorporando custos de preparo e obtenção da cin-
za, de transporte, as receitas obtidas pela venda dos CER, além
de diversas variáveis do mercado local, mas que estão fora dos
propósitos deste trabalho. No entanto, vale ressaltar que, por se
tratar de um resíduo a ser disposto, a cinza possui um custo de
obtenção praticamente nulo, embora seu custo tenda a aumentar
com o aumento da demanda. Em relação às receitas obtidas pela
venda dos CER, o valor pago por tonelada de CO
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tem variado
historicamente entre € 15 e € 35.
9. Conclusões
Iniciativas de redução de impactos ambientais na indústria como
a redução da emissão de gases de efeito estufa e a reutilização
de resíduos gerados são estratégicas, tanto política quanto eco-
nomicamente, e figuram como questões de grande relevância no
cenário internacional atual. Neste sentido, o uso da CBCA como
aditivo na fabricação de cimento vai de encontro ao anseio global
por tecnologias de produção ambientalmente corretas. A capaci-
dade de melhora no desempenho mecânico através do uso de
cinza em compostos cimentícios já foi comprovada por diversos
pesquisadores.
O Brasil apresenta um grande potencial para implementação de
projetos de MDL envolvendo o uso da CBCA e os estados do su-
deste, como o estado de São Paulo, concentram a maior parcela
de ambas as produções de cinza e cimento. O uso da metodologia
da UNFCCC para estimativa das reduções de emissões indicou,
para dois cenários hipotéticos de implementação de MDL dentro
do estado de São Paulo, reduções de 182,5 e 19,9 kt de CO
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. O
primeiro valor se refere à alternativa envolvendo os dois municí-
pios de maior produção de cinza e cimento e o segundo à alter-
nativa mais desvantajosa, com municípios de maior distância de
transporte entre si.
O uso da cinza como adição em cimento atendeu a todos os pré-
-requisitos da UNFCCC para fins de implementação de projetos
de MDL e ganhos de certificados de redução de emissões, sendo
capaz de gerar benefícios não apenas tecnológicos, mas também
financeiros e ambientais.
10. Agradecimentos
À Capes, ao CNPq e à Faperj pelo auxílio financeiro.
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