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IBRACON Structures and Materials Journal • 2012 • vol. 5 • nº 6
M. N. KATAOKA
| M. A. FERREIRA
| A. L. H. C. EL DEBS
tameamente, próximo a extremidade das vigas, uma força vertical
para baixo que gerou momento fletor negativo em ambos os lados
do pilar. A distância do ponto de aplicação da força e o centro de
giro da ligação era de 1,70 m. Abaixo desse ponto de aplicação
da força foi medido o deslocamento vertical, que configura um pa-
râmetro importante para a análise do comportamento da ligação,
assim como a rotação gerada.
3.5 Propriedades mecânicas dos materiais
3.5.1 Concreto
A resistência à compressão do concreto moldado no local foi obti-
da através do ensaio de três corpos-de-prova cilíndricos com di-
mensões 200 mm x 100 mm realizado um dia após os ensaios, ou
seja, com 8 dias de idade, atingindo o valor médio de 25,7 MPa.
Para o concreto utilizado na confecção das peças pré-moldadas
foram consideradas as propriedades informadas pela empresa fa-
bricante. A resistência à compressão foi de aproximadamente 40
MPa e o módulo de elasticidade igual a 30270 MPa.
3.5.2 Graute
O graute foi utilizado para preencher a interface entre a viga e o
pilar, o furo do chumbador e também a bainha por onde passa a
armadura de continuidade. Para isso foi utilizado um produto em
pó pronto para o uso vendido comencialmente, à base de cimento
portland, agregados naturais e aditivos que permitem a sua utiliza-
ção em operações de grauteamento e ancoragens.
Este produto desenvolve altas resistências mecânicas sem re-
tração, sendo indicado para serviços de grauteamento em geral
ou como argamassa de reparos. Foi escolhido devido à fluidez
apresentada por um longo período, o que permite trabalhar em
áreas de difícil acesso, como foi o caso do preenchimento das
bainhas e interfaces. De acordo com dados do fabricante, esse
graute pode atingir uma resistência de 20 MPa em vinte e quatro
horas e 52 MPa em vinte e oito dias.
O ensaio dos três corpos-de-prova cilíndricos foi realizado com
Figura 11 – Configuração final do esquema de ensaio
Figura 12 – Curvas momento fletor
versus
rotação com
a indicação das rigidezes secantes (retas vermelhas)
Tabela 2 – Rigidezes dos Modelos 1 e 2
Modelo
Rigidez secante
kNm/rad
Rigidez de projeto
kNm/rad
1
120 689
155 772
2
181 818
511 993